Izbor između gumene gusjenice i čelične gusjenice jedna je od najkonzekventnijih odluka o opremi za operatere kompaktnih utovarivača na gusjenicama, mini bagera, višeterenskih utovarivača, poljoprivrednih strojeva i vojnih vozila. Svaki sustav gusjenica predstavlja temeljno drugačiju inženjersku filozofiju - jedan daje prednost zaštiti površine, udobnosti vožnje i brzini, a drugom daje prednost sirovoj izdržljivosti, nosivosti i performansama u ekstremnim uvjetima.
Gumene gusjenice su kontinuirane petlje od ojačane vulkanizirane gume postavljene oko pogonskog lančanika, pomoćnog kotača i sustava valjaka. Čelične gusjenice sastoje se od pojedinačnih metalnih karika ili jastučića povezanih klinovima i čahurama kako bi oblikovali remen poput lanca oko istih komponenti podvozja. Oba sustava raspoređuju težinu stroja na veću površinu kontakta s tlom nego alternative s kotačima, smanjujući pritisak na tlo i omogućujući rad na mekom, neravnom ili nestabilnom terenu gdje bi strojevi s kotačima potonuli ili izgubili trakciju.
Razumijevanje praktičnih razlika između ova dva sustava - u dimenzijama performansi, trajnosti, kompatibilnosti površine, održavanja i ukupnih troškova vlasništva - bitno je za usklađivanje opreme sa zahtjevima bilo kojeg radnog mjesta ili primjene.
Razlike u konstrukciji i inženjerstvu
Strukturni sastav gumenih i čeličnih gusjenica odražava njihove odgovarajuće prioritete u dizajnu i određuje velik dio njihovih nizvodnih karakteristika izvedbe.
Kako se grade gumene gusjenice
Gumena staza je kompozitna struktura koja se sastoji od vulkanizirane prirodne ili sintetičke gumene matrice ojačane iznutra čeličnim sajlama koje se protežu uzdužno duž duljine staze. Ovi kabeli — obično raspoređeni u više slojeva — osiguravaju vlačnu čvrstoću i dimenzijsku stabilnost pod opterećenjem. Ugrađene čelične karike ili pogonske ušice na unutarnjoj površini zahvaćaju pogonski zupčanik, dok vanjske gumene ušice u različitim uzorcima gaznoga sloja osiguravaju trakciju s tlom. Cijeli sklop je jedan kontinuirani komad bez mehaničkih spojeva ili spojnih klinova , što pridonosi glatkom radu i eliminira trošenje klinova i čahura kao način kvara.
Kako se grade čelične tračnice
Čelične gusjenice modularni su sklopovi u kojima su pojedinačne papuče gusjenice — ravne čelične ploče ili čelične ploče s utorom — pričvršćene vijcima za lanac međusobno povezanih karika. Karike se zglobno povezuju oko klinova i čahura koje omogućuju gusjenici da se savija oko pogonskog lančanika i pomoćnog kotača. Cipele gusjenice mogu biti s jednim utorom (jedna šipka po širini papuče), s dvostrukim utorom ili s tri utora, s dubljim utorima koji osiguravaju agresivnije prodiranje u tlo i bolju vuču u mekom tlu. Neki sustavi čeličnih gusjenica koriste gumene jastučiće pričvršćene preko čeličnih papuča kako bi se smanjilo oštećenje površine u primjenama na mješovitom terenu.
Širina i pritisak na tlo
Obje vrste gusjenica dostupne su u nizu širina, sa širim gusjenicama koje raspoređuju težinu stroja na veći otisak i postižu manji pritisak na tlo. Za primjenu na mekom tlu — kao što je uređenje krajolika na zasićenom travnjaku ili poljoprivredni radovi na pripremljenim gredicama — obično se ciljaju vrijednosti tlaka tla ispod 4–5 psi (27–34 kPa). kako bi se smanjilo zbijanje tla i poremećaj površine. Široke gumene gusjenice na kompaktnim utovarivačima na gusjenicama rutinski postižu pritiske na tlo u rasponu od 3–5 psi, konkurentne konfiguracijama najlakših čeličnih gusjenica.
Trakcija i izvedba na različitim vrstama terena
Izvedba vuče je operativno najkritičnija varijabla u usporedbi gumenih i čeličnih gusjenica, a niti jedan sustav nije univerzalno superioran — svaki se ističe u specifičnim uvjetima terena.
Meko tlo i blato
U dubokom blatu, mokroj glini i mekom zasićenom tlu, čelične gusjenice s agresivnim profilima utora obično nadmašuju gumene alternative. Šipke utora prodiru i zahvaćaju matricu tla, pružajući mehaničku otpornost na smicanje koju uzorci gumenih ušica — ograničeni na pliće profile radi očuvanja gumene matrice — ne mogu u potpunosti ponoviti. Operateri koji rade na močvarnom terenu, rižinim poljima ili u okruženju šumske sječe dosljedno izvještavaju o boljem napredovanju i manjem proklizavanju gusjenice s čeličnim sustavima.
Kameniti i abrazivni tereni
Čelične gusjenice znatno su otpornije na rezanje, kidanje i abraziju u stjenovitim okruženjima. Oštri rubovi stijena koji bi rezali ili raslojili vanjsku površinu gumene gusjenice uglavnom su beznačajni za čeličnu papuču gusjenice. Radovi u kamenolomima, gradilišta rušenja i planinski građevinski projekti prirodna su područja za čelične tračnice. Jedno veliko probijanje kamena može učiniti gumenu gusjenicu nepopravljivom , dok se oštećena čelična papuča može jednostavno odvrnuti i pojedinačno zamijeniti.
Poboljšane površine i tvrdo tlo
Na zbijenom šljunku, tvrdoj zemlji, asfaltu i betonu, gumene gusjenice imaju odlučujuću prednost. Prilagodljiva gumena površina postiže dobar kontakt s tlom bez točkastog opterećenja koje čelične šipke utora stvaraju na tvrdim površinama. Gumene gusjenice mogu raditi na asfaltiranim površinama bez nanošenja štete, dok čelične gusjenice brzo oštećuju asfalt i beton i često su zabranjene na poboljšanim cestama i gotovim površinama. Za operatere koji moraju prolaziti između gradilišta i javnih cesta — uobičajeni scenarij za komunalne izvođače — gumene gusjenice eliminiraju potrebu za dodatnom opremom s gumenim jastučićima.
Snijeg i led
Gumene gusjenice općenito pružaju bolju vuču na nabijenom snijegu i ledu od čeličnih gusjenica jer gumena smjesa održava fleksibilnost i usklađenost površine na niskim temperaturama. Čelične gusjenice postaju skliske na ledu i mogu sabiti snijeg u karike gusjenice, smanjujući zahvat. Međutim, u dubokom neutabanom snijegu, superiorna plovnost čeličnih gusjenica zahvaljujući dizajnu utora sa širim kontaktom može poništiti ovu prednost.
Oštećenje površine i poremećaj tla
Utjecaj sustava tračnica na površine na kojima rade glavni je kriterij odabira — osobito za uređenje krajolika, održavanje travnjaka, poljoprivredu i sve radove koji se izvode u blizini završene infrastrukture.
Oštećenje travnjaka i travnjaka
Gumene gusjenice uzrokuju znatno manju štetu travnjaku od čeličnih gusjenica pod jednakim opterećenjem i radnim uvjetima. Široki, kontinuirani gumeni otisak ravnomjerno raspoređuje opterećenje bez agresivnog kidanja koje čelični utori stvaraju pri okretanju ili ubrzavanju na travnatim površinama. Kompaktni utovarivači na gusjenicama sa širokim gumenim gusjenicama preferirani su tip stroja za uređenje okoliša i održavanje terena upravo zato što mogu raditi na utvrđenom travnjaku s minimalnim oštećenjima koja bi zahtijevala skupu sanaciju.
Zbijanje tla
Obje vrste gusjenica mogu sabiti tlo, ali stupanj zbijenosti prvenstveno ovisi o pritisku na tlo, a ne o materijalu tračnice samom po sebi. Široka gumena gusjenica koja postiže pritisak na tlo od 3 psi manje će zbiti tlo nego uska čelična gusjenica pri 8 psi, bez obzira na razliku u materijalu. U poljoprivrednim primjenama gdje je struktura tla agronomski važna, minimiziranje pritiska na tlo — što se može postići gumenim ili širokim čeličnim gusjenicama — primarna je briga.
Oštećenja kolnika i betona
Čelične staze destruktivne su za asfaltirane površine. Očvrsle čelične šipke utora zarezuju, lome i pucaju na asfaltu i betonu — osobito tijekom manevara skretanja gdje su bočne posmične sile koncentrirane. Mnoge općine i ugovori o izgradnji izričito zabranjuju rad golih čeličnih tračnica na gotovim cestovnim površinama. Gumene gusjenice ne uzrokuju značajna oštećenja kolnika i rutinski se voze javnim cestama malim brzinama bez ograničenja.
Trajnost i vijek trajanja
Dugovječnost sustava tračnica ovisi o radnim uvjetima, praksi održavanja, ponašanju operatera i inherentnim svojstvima materijala vrste tračnice. Oba sustava imaju dobro dokumentirane načine kvarova kojima operateri i upravitelji voznog parka moraju proaktivno upravljati.
Životni vijek gumene gusjenice i načini kvarova
U normalnim radnim uvjetima na odgovarajućem terenu obično se postižu kvalitetne gumene gusjenice na kompaktnim utovarivačima na gusjenicama životni vijek 1200–2000 sati prije nego što je potrebna zamjena. Ključni načini kvarova uključuju istrošenost vanjske gumene ušice (koja smanjuje trakciju i na kraju izlaže jezgru čeličnog kabela), raslojavanje kabela zbog ponovljenog preopterećenja ili iskakanja iz tračnica, odvajanje unutarnje strukture pogonske ušice i katastrofalne posjekotine ili poderotine od oštrih predmeta. Gumene gusjenice vrlo su osjetljive na neporavnate komponente donjeg postroja — nepravilno zategnute ili neusklađene gusjenice se troše i kvare znatno brže od pravilno održavanih.
Životni vijek čelične tračnice i načini kvarova
Čelične gusjenice mogu imati znatno dulji životni vijek od gumenih alternativa, pri čemu veliki sustavi čeličnih gusjenica za bagere i dozere obično dostižu 3000–5000 sati ili više uz pravilno održavanje. Primarni potrošni materijal za habanje su klinovi i čahure gusjenice (koje se mogu okretati i eventualno zamijeniti kako bi se produžio vijek karike), lančanik i profili vodilice za uporište na papučama gusjenice. Pojedinačne istrošene ili oštećene papuče mogu se zamijeniti bez zamjene cijelog sklopa gusjenice — važna ekonomska prednost popravka u odnosu na gumene sustave. Međutim, održavanje čeličnih gusjenica je zahtjevno, zahtijeva redovito podmazivanje karika, rotaciju klinova i čahura u određenim intervalima i podešavanje napetosti gusjenice.
Utjecaj ponašanja operatera
Tehnika rukovatelja ima ogroman utjecaj posebno na vijek trajanja gumenih gusjenica. Suprotna rotacija (okretanje obje gusjenice u suprotnim smjerovima kako bi se okrenule na mjestu) izlaže gumenu gusjenicu najvećem bočnom naprezanju koje će doživjeti i brzo ubrzava trošenje ušica i raslojavanje. Postupno okretanje umjesto okretanja u suprotnom smjeru može produljiti vijek trajanja gumene gusjenice za 30–50% u tipičnim uvjetima rada. Čelične gusjenice relativno su tolerantnije na agresivne manevre proturotacije.
Udobnost vožnje, buka i vibracije
Iskustvo rukovatelja sve je važniji čimbenik u odabiru opreme, osobito s obzirom na rastuću svijest o zdravstvenim utjecajima izloženosti vibracijama cijelog tijela i ulozi udobnosti rukovatelja u održivoj produktivnosti.
Prijenos vibracija
Gumene gusjenice pružaju značajno bolje prigušivanje vibracija od čeličnih gusjenica. Elastomerna gumena matrica apsorbira i prigušuje energiju vibracija prije nego što dospije do podvozja i okvira stroja, što rezultira nižom izloženošću rukovatelja vibracijama cijelog tijela (WBV). Čelične gusjenice prenose vibracije izazvane tlom s manjim prigušenjem, proizvodeći više razine vibracija u kabini — zdravstveni problem kod produljene dnevne izloženosti kako je definirano EU Direktivom 2002/44/EC i ekvivalentnim zdravstvenim standardima na radu.
Radna buka
Čelične gusjenice stvaraju znatno više buke pri radu od gumenih gusjenica, osobito na tvrdim površinama. Kontakt metala na metal karika gusjenice, klinova i zubaca lančanika stvara karakterističan zvuk zveckanja koji može doseći razine od 80–90 dB(A) na mjestu operatera i čuje se na znatnoj udaljenosti od stroja. Gumene gusjenice rade uz znatno manje buke, što je važno uzeti u obzir u urbanim građevinskim okruženjima, stambenim područjima i radnim mjestima osjetljivim na buku, kao što su bolnička područja ili školski kampusi.
Brzina putovanja
Strojevi s gumenim gusjenicama obično postižu veće brzine kretanja od ekvivalenata sa čeličnim gusjenicama, budući da glatka, kontinuirana gumena traka radi učinkovito brzinom bez mehaničke buke, vibracija i opterećenja komponenti koje ograničavaju brzine kretanja s čeličnim gusjenicama. Kompaktni utovarivači na gusjenicama s gumenim gusjenicama obično se kreću brzinom od 7-10 km/h, dok su veliki bageri s čeličnim gusjenicama obično ograničeni na 3-6 km/h za vožnju na gradilištu.
Zahtjevi za održavanje i mogućnost popravka
Teret tekućeg održavanja i mogućnost popravka sustava tračnica na terenu značajno utječu na ukupne troškove vlasništva i radni rad — osobito za opremu koja radi na udaljenim lokacijama daleko od podrške distributera.
Održavanje gumene gusjenice
Održavanje gumenih gusjenica usredotočeno je na tri primarne aktivnosti: redoviti pregled i podešavanje napetosti gusjenice, pregled komponenti donjeg postroja (valjci, pomoćni točkovi, lančanici) na istrošenost i neusklađenost te vizualni pregled tijela gusjenice na posjekotine, raslojavanje i izloženost sajle. Napetost je kritična — prenapeta gumena gusjenica ubrzava zamor sajle i trošenje valjaka, dok je premalo napeta gusjenica sklona iskliznuću. Većina proizvođača navodi provjere napetosti svakih 8-10 radnih sati tijekom perioda uhodavanja i u intervalima od 50 sati nakon toga.
Održavanje čeličnih tračnica
Održavanje čeličnih tračnica je opsežnije i radno intenzivnije. Uključuje podešavanje napetosti gusjenice, podmazivanje zatika i čahure u redovitim intervalima, mjerenje istrošenosti lančanika i valjaka i periodičnu rotaciju zatika i čahure za izjednačavanje raspodjele istrošenosti. Veći sustavi bagera i dozera zahtijevaju hidrauličke podešivače gusjenica i specijalizirani alat za rotaciju klina i čahure. Međutim, modularna priroda čeličnih tračnica to znači pojedinačne oštećene komponente — jedna cipela, jedna karika — mogu se zamijeniti na terenu bez posebne opreme ili vraćanja stroja u radionicu.
Popravljivost na terenu
Čelične gusjenice imaju značajnu prednost u mogućnosti popravka na terenu. Prekinutu vezu moguće je ukloniti i zamijeniti; jako iznošena cipela može se pojedinačno zamijeniti. Gumena gusjenica koja je pretrpjela veliko puknuće, slomljena unutarnja sajla ili odvojena pogonska ušica obično zahtijeva potpunu zamjenu gusjenice — značajan trošak koji također može zahtijevati prekid rada stroja čekajući isporuku zamjenske gusjenice. Neki operateri nose rezervnu gumenu gusjenicu na licu mjesta za visokorizične primjene upravo kako bi upravljali tim rizikom.
Usporedba troškova: kupovna cijena i ukupni trošak vlasništva
Potpuna usporedba troškova između gumenih i čeličnih sustava gusjenica mora biti daleko iznad početne kupovne cijene same gusjenice kako bi obuhvatila puni radni životni ciklus.
Početni trošak staze i stroja
Za kompaktnu opremu u klasi od 3–10 tona, zamjenski par kvalitetnih gumenih gusjenica obično košta između 2500 USD i 6000 USD ovisno o širini, marki i modelu stroja. Sustavi čeličnih gusjenica za ekvivalentne strojeve imaju uglavnom slične početne troškove, ali ekonomija jedinice se mijenja kako se veličina stroja povećava - za velike bagere i dozere, troškovi zamjene komponenti čeličnih gusjenica znatno su viši u apsolutnim iznosima, iako njihov dulji radni vijek i mogućnost modularne popravke umanjuju utjecaj troškova po satu.
Faktori operativnih troškova
Ukupni radni trošak pruge po satu pod utjecajem je:
- Interval zamjene staze: Gumene gusjenice koje zahtijevaju zamjenu svakih 1500 sati imaju veći amortizirani trošak po satu od čeličnih gusjenica koje traju 4000 sati, uz jednake sve ostale troškove.
- Istrošenost podvozja: Komponente donjeg stroja (valjci, pomoćni točkovi, lančanici) predstavljaju najveći pojedinačni trošak održavanja u bilo kojem stroju s gusjenicama. Gumene gusjenice općenito su nježnije prema komponentama podvozja od čeličnih gusjenica, smanjujući ukupnu učestalost zamjene podvozja.
- Trošak rada za održavanje: Održavanje čeličnih gusjenica je vremenski intenzivnije, povećavajući značajne troškove rada po satu rada u usporedbi sa sustavima gumenih gusjenica.
- Troškovi sanacije površine: Ako čelične tračnice oštete kolnik, travnjak ili gotove površine, trošak sanacije mora se pripisati izboru sustava tračnica — potencijalno značajna odgovornost u kontekstu uređenja krajobraza ili gradnje.
- Učinkovitost goriva: Gumene gusjenice obično proizvode nešto manji otpor kotrljanja na čvrstom terenu, neznatno doprinoseći boljoj ekonomičnosti goriva tijekom ciklusa putovanja.
Preporuke specifične za primjenu
Optimalna vrsta gusjenice ovisi o specifičnoj kombinaciji terena, primjene, klase stroja i uključenih operativnih prioriteta. Sljedeće smjernice odražavaju konsenzus industrijske prakse u glavnim kategorijama aplikacija.
Primjene u kojima se preferiraju gumene gusjenice
- Uređenje i održavanje terena: Zaštita površine i nizak pritisak na tlo su najvažniji; gumene gusjenice uzrokuju minimalno oštećenje travnjaka i omogućuju cestovni tranzit između mjesta.
- Urbana izgradnja i obnova: Blizina gotovih površina, ograničenja buke i zahtjevi cestovnog prijevoza pogoduju gumenim gusjenicama.
- Poljoprivreda na pripremljenom tlu: Minimalna zbijenost tla i poremećaj površine su prioriteti; gumene gusjenice na kompaktnoj opremi imaju dobre rezultate u voćnjacima, vinogradima i međurednim usjevima.
- Održavanje golf terena i sportskih terena: Ekstremni zahtjevi za osjetljivošću površine čine gumene gusjenice jedinim praktičnim izborom za opremu s pogonom koja se koristi izravno na površinama za igru.
- Rušenje i gradnja u zatvorenom prostoru: Zahtjevi za zaštitu poda i razinu buke u zatvorenim prostorima daju prednost gumenim tračnicama.
Primjene u kojima se preferiraju čelične gusjenice
- Kamenolom, rudarstvo i rušenje: Visoko abrazivna okruženja s oštrim kamenjem, betonskim ruševinama i armaturom čine čelične gusjenice jedinom održivom opcijom za održiv rad.
- Šumarstvo i sječa: Korijenje, panjevi i teren prekriven krhotinama stvaraju rizike od probijanja koji eliminiraju gumene gusjenice iz praktičnog razmatranja u operacijama sječe u punom opsegu.
- Rad u dubokom blatu i močvari: Agresivni čelični noževi pružaju vrhunsku vuču u dubokim, mokrim, kohezivnim tlima gdje gumeni profili nisu dovoljni.
- Veliki zemljani radovi s dozerima i velikim bagerima: Težina strojeva i radne sile u klasi od 20–100 tona premašuju strukturna ograničenja trenutne tehnologije gumenih gusjenica; čelične gusjenice ostaju jedina opcija za ove kategorije strojeva.
- Vojne i obrambene primjene: Ekstremna izdržljivost, mogućnost popravka na terenu i rad na nekontroliranom terenu čine čelične gusjenice standardom za oklopna vozila i tešku vojnu opremu.
Gumene protiv čeličnih gusjenica: Sažetak jedan uz drugi
Sljedeća usporedba konsolidira ključne razlike između gumenih i čeličnih sustava gusjenica kroz operativno najznačajnije kriterije procjene.
- Vuča u blatu i mekom tlu: Čelične gusjenice superiorne zbog dubljeg prodiranja utora i mehaničkog zahvaćanja tla.
- Trakcija na tvrdim i asfaltiranim površinama: Gumene gusjenice su vrhunske zahvaljujući prilagodljivom kontaktu s površinom bez opterećenja čvrste točke.
- Površinska oštećenja travnjaka i kolnika: Gumene gusjenice uzrokuju znatno manje štete; čelične staze destruktivne su za gotove površine.
- Otpornost na rezove i habanje: Čelične gusjenice daleko su otpornije na rezove i abrazivno trošenje od kamenja i krhotina.
- Udobnost rukovatelja i vibracije: Gumene gusjenice omogućuju bolje prigušivanje i manju izloženost vibracijama cijelog tijela.
- Radna buka: Gumene gusjenice znatno su tiše od čeličnih gusjenica, osobito na tvrdim površinama.
- Životni vijek pod odgovarajućim uvjetima: Čelične gusjenice obično traju duže u satima — često 2-3 puta više od životnog vijeka gumenih gusjenica u usporedivim ciklusima rada.
- Popravljivost na terenu: Čelične gusjenice omogućuju popravak na razini komponente; oštećenje gumene gusjenice obično zahtijeva potpunu zamjenu gusjenice.
- Složenost održavanja: Čelične gusjenice zahtijevaju češće i radno intenzivnije postupke održavanja uključujući podmazivanje, rotaciju zatika i podešavanje napetosti.
- Brzina putovanja: Strojevi s gumenim gusjenicama putuju brže i glatko tijekom prijevoza na gradilištu i cestovnog prijevoza.
Često postavljana pitanja
Mogu li se gumene gusjenice koristiti u istim uvjetima kao čelične?
Nije zamjenjivo. Gumene gusjenice rade dobro u širokom rasponu uvjeta — meko tlo, zbijeno tlo, pločnik, lagani šljunak — ali nisu prikladne za visoko abrazivna, stjenovita okruženja ili okruženja s krhotinama gdje su rizici posjekotina i probijanja visoki. U takvim su uvjetima čelične gusjenice jedina praktična opcija. Za operacije na mješovitim terenima, gumene gusjenice s čeličnim utorima pričvršćenim vijcima nude kompromisno rješenje koje dodaje određenu sposobnost prodiranja dok zadržava karakteristike zaštite površine.
Kako ću znati kada moje gumene gusjenice treba zamijeniti?
Primarni pokazatelji istrošenosti gumene gusjenice koji zahtijevaju zamjenu uključuju: istrošenost ušice koja je smanjila visinu ušice za više od 50% od nove , vidljiva izloženost čeličnih užadi kroz vanjsku gumenu površinu, nedostajuće ili jako potrgane pogonske ušice na unutarnjoj površini, značajno pucanje ili komadiće gumene smjese i gubitak širine gusjenice zbog habanja ruba. Svako vidljivo izlaganje čelične užadi kritičan je kvar koji zahtijeva hitnu zamjenu, budući da će izložena užad brzo korodirati i tračnica će otkazati bez upozorenja.
Jesu li čelične gusjenice teže od gumenih?
Da, čelične gusjenice znatno su teže od ekvivalentnih gumenih gusjenica. Za kompaktni bager, sklop čelične gusjenice može težiti 30-50% više od gumene alternative iste širine i koraka. Ova razlika u težini povećava radnu težinu stroja, što povećava pritisak na tlo i može utjecati na transportnu logistiku. Međutim, u velikim klasama strojeva, težina sustava donjeg stroja manje je operativno značajna u odnosu na ukupnu masu stroja.
Koja je vrsta gusjenice bolja za mini bager?
Za većinu primjena mini bagera u klasi od 1 do 8 tona, gumene gusjenice su standardni izbor i dobro se ponašaju u tipičnom rasponu zadataka - instalacija komunalnih sustava, uređenje okoliša, stambena gradnja i lagano rušenje. Čelične gusjenice postaju poželjna opcija za mini bagere koji rade na posebno stjenovitim terenima, okruženjima rušenja s teškim betonom i armaturom ili primjenama u blizini šuma gdje krhotine predstavljaju visok rizik od probijanja gume. Mnogi modeli mini bagera dostupni su u konfiguracijama gumenih i čeličnih gusjenica kako bi zadovoljili ove različite potrebe tržišta.
Traju li duže gumene ili čelične gusjenice?
U apsolutnim satima, čelične gusjenice obično traju dulje od gumenih gusjenica - često za faktor dva ili više u usporedivim radnim uvjetima. Međutim, ova usporedba vrijedi samo kada se svaki tip staze koristi na terenu koji odgovara njegovom dizajnu. Gumena gusjenica koja se koristi na odgovarajućim površinama pod ispravnom zategnutošću i uz pomoć vještih operatera može pouzdano postići svoj radni vijek od 1500 do 2000 sati. Čelična gusjenica podvrgnuta dugotrajnom radu na asfaltiranim površinama ili sa slabo održavanom napetosti će se istrošiti i otkazati prije vremena. Ispravno podudaranje primjene više je odlučujuće za stvarni životni vijek nego inherentna svojstva materijala bilo koje vrste gusjenice.
